ניהול התכנון והביצוע של הרציפים והמסילות בפרויקט מתח"מ לוד, עבור רכבת ישראל.

מדובר בפרויקט מאתגר ומורכב, המבוצע באופן שוטף לצד תחנת רכבת פעילה, עשרות מסילות פעילות, שלביות ביצוע מורכבת הכוללת בניית 2 רציפים חדשים והפעלת התחנה החדשה והשלמת ביצוע רציף שלישי כחלק משלביות הביצוע, כל זה ללא השבתת התנועה ופגיעה בשירות הרכבתי ותנועת הרכבות הסדירה בתחנת לוד.

הפרויקט כולל:

• ביצוע 3 רציפים חדשים באורך 355 מטר.
• הרציפים כוללים ביצוע דרגנועים ומעליות לגשר הולכי רגל המחבר לתחת הרכבת החדשה בלוד.
• הנחת והרכבה של 17 מפלגי מסילות.
• חיבור מסילתי חדש של מסילות נען ישירות למוסך לוד.
• שימור מבנה התחנה ההיסטורי.

משך ביצוע הפרויקט: הינו 5 שנים.